An ihes sistema normalean erreakzio-ihes gasak motor baten barruan kontrolatutako errekuntzatik urruntzeko erabilitako hoditeria da. Sistema osoak erretako gasak motorretik igortzen ditu eta bat edo gehiago sartzen ditu ihes-hodiak. Sistemaren diseinu orokorraren arabera, ihes-gasak hauetako bat edo gehiago zeharka ditzake:

Zilindro burua (goiburua) eta ihes kolektore edo erauzgailua.
Turboalimentadorea motorraren potentzia handitzeko.
Bihurgailu katalizatzailea airearen kutsadura murrizteko.
A isilgailua (Ipar Amerika) / isiltzailea(Erresuma Batua / India), zarata murrizteko.

Ihes-hodiak kontu handiz diseinatu behar dira gas toxikoak eta / edo kaltegarriak makinatik / motorretik urrun eramateko. Makina mota gehienen gasak oso beroak dira; hodiak beroarekiko erresistentea izan behar du, eta ez du erre edo beroak kaltetu dezakeen edozer gauzatik pasatu edo gertu. Tximiniak ihes-hodi gisa balio du geldi dagoen egitura batean. Barne-errekuntzako motorrarentzat garrantzitsua da ihes-sistema "sintonizatuta" edukitzea (ikus ihes sintonizatua) eraginkortasun optimoa lortzeko.