Ihes hau cat-back sistema ihes-sistemaren aurreko hoditik abiatzen da, eta zuzenean torlojua Max Racing Exhaust luzera berdina luzera desberdineko goiburua plug & play sinplearekin. Sistema osoa 2.5 hazbeteko hodiarekin eraikita dago, mandrilaren tolestuekin eta TIG soldatutako junturarekin, V bandekin eta bridekin lotzen da eta parekatuta dago. Max Racing Exhaust karbono-zuntz forjatua.
Dronearen ihes-soinu maila baxuena optimizatu da balbula pizteko eta itzaltzeko baldintzetarako, boxer motorren soinuaren melodiaz gozatu ahal izateko balbula piztuta moduan eta elkarrizketa erosoa balbula itzali moduan. Bira eta azelerazio indartsua maila baxutik goi mailako bira/min.
Ihes-balbula "Valvetronic" izenez ere ezagutzen da eta "moztu" ihesa eskualde ezberdinetan.
Bideo Soinu klipa
Dyno emaitzak
Beheko emaitzek guztiz stockeko Subaru BRZ ZD8 FA24D-rekin egindako konparaketa grafikoa erakusten dute, hau plug & play instalatuta zuen auto beraren emaitzen aldera Max Racing Exhaust catback ihes-sistema, Ron97-n martxan dagoen DynoJet dinamometro makina amerikarrean.
- Grafiko berdeak Subaru BRZ ZD8-ren stock osoa adierazten du.
- Grafiko urdinak Plug & Play-k instalatu duen autoa adierazten du Max Racing Exhaust catback ihes sistema balbula itzali moduan.
- Grafiko gorriak Plug & Play-k instalatu duen autoa adierazten du Max Racing Exhaust catback ihes sistema balbula martxan.
Zer dago kutxan sartuta?
- Toyota GR86 ZN8 / Subaru BRZ ZD8rako aurreko tutua
- Toyota GR86 ZN8 / Subaru BRZ ZD8rako erdiko tutua
- Toyota GR86 ZN8 / Subaru BRZ ZD8rako bereziki egindako erresonagailua
- Max Racing balbula bikoitzeko muffler muntaia.
- Balbula kontrolatzailea (aldakuntzan hautatutako moduan).
- Siliziozko hutseko mahuka balbulak eta kontrolagailuak konektatzeko.
- Max Racing Exhaust karbono-zuntz forjatua.
- Altzairu herdoilgaitzezko 304 V-ko banda-pintza
- Altzairu herdoilgaitzezko hodiaren besarkada
- Iheserako brida torlojua eta malgukia
Balbula kontrolagailuaren konexioa
1. Konektatu hornitutako huts-hodi urdina kontrol-unitatetik balbuletara.
2. Entxufatu korronte-egokigailua aurreko bidaiariaren tiraderan ezkutatuta dagoen 12 voltioko korronte-atarian.
3. Konektatu entxufea eta hutseko mahuka urdina Max Racing balbula kontrolatzeko unitatea. Kontrol-unitatea ordezko pneumatikoen konpartimentuan gorde daiteke.
Nola izango da soinua berritu ondoren Max Racing Exhaust goiburuak?
Toyota 86 ZN6 2.0L eta Subaru BRZ ZC6 2.0L H4 Gasarekin bateragarria:
Toyota GR86 ZN8 2.4 L FA24D 2020
Toyota GR86 ZN8 2.4 L FA24D 2021
Toyota GR86 ZN8 2.4 L FA24D 2022
Toyota GR86 ZN8 2.4 L FA24D 2023
Subaru BRZ ZD8 2.4 L FA24D 2020
Subaru BRZ ZD8 2.4 L FA24D 2021
Subaru BRZ ZD8 2.4 L FA24D 2022
Subaru BRZ ZD8 2.4 L FA24D 2023
Zergatik gurekin?
• 20 urteko esperientzia errendimenduko autoen ihesetan garapena, ekoizpena eta hornidura. • Igo 7000 eredu baino gehiago baldintza guztietan auto ezberdinetarako garatu ziren. • Fabrikatzailetik kontsumitzaileko erosleek lortzen dute informaziorik zehatzenera zuzeneko sarbidea eta laguntza.
Ihes-erresonadore edo muffler baten bila bazabiltza, harro esaten dugu fluxu, mota eta tamaina guztiak ditugu horrek zure autoaren errendimendua hobetu dezake zure lehentasun pertsonalean oinarrituta.
Warren
Prest stock elementua
Prozesutik bidalketa arte 2 lanegunetan.
Backorder elementua
Berretsitako eskaera 7-14 lanegunetan ekoizteko eta bidaltzeko programatuko da,
Mesedez, izan pazientzia zure eskaeraren zain dagoen bitartean.
Nondik bidaltzen duzu?
Bidalketa guztiak prestatuta daude eta Penang-etik, Malaysiatik bidaltzen dira.
Raw> Sketch> Craft> Engineered> Performance
(Aitorpen pertsonalizatuko zerbitzuak barne)
Edozein plataformatatik erosita, autoen jabeek erositako ondasunak instalatu beharko dituzte. Bilatu gure baimendutako tailerrak edo zure instalazio-zerbitzuetarako ihes-lantegi lokalak.
(Lan-gastuak tokiko tailerreko aurrekontuaren arabera)
