Muffler Fluxua
Muffler Fluxua
The Max Racing 4 hazbeteko diametroko altzairu herdoilgaitzezko fluxu zuzeneko erresonagailua kalitate handiko zuntz akustikoarekin goi-mailako errendimendua lortzeko eta nahi ez den soinu-maiztasuna murrizteko diseinatuta dago zure motorraren errendimendua kaltetu gabe. Muturreko iraunkortasuna epe luzerako erabilerarako. Luzera luzeagoak soinu maila gehiago murriztuko du. M455-MY serie hau aire-fluxuaren erresistentzia baxua izateko diseinatuta dago aire-fluxuaren erresistentzia baxua izateko, aire-fluxuaren erresistentzia baxua izateko diseinatuta, aire-fluxuaren erresistentzia baxua izateko, aire-atzerako presio baxuenarekin.
- Motorraren zaldi-potentzia maximizatua
- Tonu sakoneko baxu burrunba eskaintzea soinu kalitate oldarkorrarekin
- Zuzen biribila zulatutako nukleotik
- Iraunkorra kalitate handiko altzairu herdoilgaitzarekin
- Erabat soldatutako eraikuntza
- Muturreko iraunkortasuna epe luzerako erabilerarako
- Ihes-atzerapresio maila oso baxua
- NA motorra eta turbo motorra erabiltzeko bateragarria
- Automatikoa, CVT, DSG, DCT Eskuzko transmisio-kutxa duten autoekin bateragarria.
- Ihes-sisteman bihurgailu katalitiko batekin eta gabe erabil daiteke.
- Ihesetako soinu maila % 5-10 murriztu da hodi zuzenarekin alderatuta.
Aspirazio naturala duen motorra auto/eskuz/ CVT transmisioarekin (Stock Ecu, Outlet bakarra):
- Sarrera 1.5 ″ → 0.8L (800cc) eta 1.2L (1200cc)
- Sarrera 1.75 ″ → 1.3L (1300cc) eta 1.6L (1600cc)
- 2 sarrera ″ → 1.7L (1700cc) eta 2.0L (2000cc)
- Sarrera 2.25 ″ ”→ 2.1L (2100cc) eta 2.5L (2500cc)
- Sarrera 2.5″ → 2.6L (2600cc) 3.0L (3000cc)
Aldaketa handiak konfiguratzeko, jarri harremanetan gure taldearekin laguntza gehiago lortzeko.
Turbokargatutako motorra auto / eskuzko / CVT transmisioarekin (Stock Ecu, Saltoki bakarra):
- Sarrera 2″ → 1.0L (1000cc) eta 1.2L (1200cc)
- 2.25 ″ → 1.3L (1300cc) eta 1.8L (1800cc) sarrera
- Sarrera 2.5 ″ → 1.9 L (1900cc) eta 2.5L (2500cc)
Turbokargatutako motorra auto/eskuz/CVT transmisioarekin (ECU sintonizatua, irteera bakarra):
- Sarrera 2″ → 1.0L (1000cc) eta 1.2L (1200cc)
- 2.25 ″ → 1.3L (1300cc) eta 1.4L (1400cc) sarrera
- Sarrera 2.5 ″ → 1.5 L (1800cc) eta 2.0L (2000cc)
Aldaketa handiak egiteko (turbo handitzeko) konfiguraziorako, jarri harremanetan gure taldearekin laguntza gehiago lortzeko.
Zergatik gurekin?
• 20 urteko esperientzia errendimenduko autoen ihesetan garapena, ekoizpena eta hornidura. • Igo 7000 eredu baino gehiago baldintza guztietan auto ezberdinetarako garatu ziren. • Fabrikatzailetik kontsumitzaileko erosleek lortzen dute informaziorik zehatzenera zuzeneko sarbidea eta laguntza.
Ihes-erresonadore edo muffler baten bila bazabiltza, harro esaten dugu fluxu, mota eta tamaina guztiak ditugu horrek zure autoaren errendimendua hobetu dezake zure lehentasun pertsonalean oinarrituta.
Warren
Prest stock elementua
Prozesutik bidalketa arte 2 lanegunetan.
Backorder elementua
Berretsitako eskaera produkzioa eta 7-14 lanegunetan bidaliko dira,
Mesedez, izan pazientzia zure eskaeraren zain dagoen bitartean.
Nondik bidaltzen duzu?
Bidalketa guztiak prestatuta daude eta Penang-etik, Malaysiatik bidaltzen dira.
Raw> Sketch> Craft> Engineered> Performance
(Aitorpen pertsonalizatuko zerbitzuak barne)
Edozein plataformatatik erosita, autoen jabeek erositako ondasunak instalatu beharko dituzte. Bilatu gure baimendutako tailerrak edo zure instalazio-zerbitzuetarako ihes-lantegi lokalak.
(Lan-gastuak tokiko tailerreko aurrekontuaren arabera)
