M17X12 Super Turbo S Flow Premium Silenciagailua

RM650.00

Premium Super Turbo S fluxu-silengailu hau 10″x 4.5″ forma obalo modernoan bereziki diseinatuta dago. Zentratu oinarri-altuera baxuagoko ibilgailuetan, turbokargadun eta aspirazio naturaleko (NA) motordun ibilgailuetan, ihes dronea nabarmen murrizteko, errendimendu-ezaugarririk galdu gabe.

M17X12 Super Turbo S Flow Premium Silenciagailua RM650.00
  • Zuzeneko hornidura Malaysiatik, Penang egoitzatik Mundu osora.
  • Mundu osoan atez ateko bidalketa pertsonalizatutako deklarazio zerbitzuak barne.
  • Ordainketa segurua bermatua 128 biteko SSL segurtasunarekin eta enkriptazio aurreratuarekin.

10″x 4.5″ forma obalo modernoan bereziki diseinatuta dagoen Premium Super Turbo S fluxu-silengailu hau. Zentratu oinarri-altuera baxuagoko ibilgailuetan, turbokargadun eta aspirazio naturaleko (NA) motordun ibilgailuetan, ihes dronea nabarmen murrizteko, errendimendu-ezaugarririk galdu gabe.

Ezaugarriak eta prestazioak
- Oinarrizko altuera baxuagorako eta espazio mugatuarekin (tamaina trinkoa) ihes dronea murriztu nahi duten ibilgailuentzako egokia.
- Baxu sakonak ihes-soinu maila baxuan nabaritzen dira.
– Altzairu herdoilgaitzez egina.
– Elkargune guztietan guztiz soldatuta.
- S fluxu normala baino erantzun hobea eta ECUarekin sintonizatutako baldintzetarako onartzen da.
– Eskuragarri dagoen sarreraren tamaina: 2, 2.25, 2.5 hazbete.

Aspirazio naturala duen motorra automatiko/eskuzko/CVT transmisioarekin (Stock ECU, Outlet bakarra):

  • Sarrera 1.5 ″ → 0.8L (800cc) eta 1.2L (1200cc)
  • Sarrera 1.75 ″ → 1.3L (1300cc) eta 1.6L (1600cc)
  • 2 sarrera ″ → 1.7L (1700cc) eta 2.0L (2000cc)
  • Sarrera 2.2 ″ ”→ 2.1L (2100cc) eta 2.5L (2500cc)
  • Sarrera 2.5″ → 2.6L (2600cc) 3.0L (3000cc)
  • Aldaketa handiak konfiguratzeko, jarri harremanetan gure taldearekin laguntza gehiago lortzeko.

Turbokargatutako motorra auto/eskuz/CVT transmisioarekin (ECU, Saltoki bakarra):

  • Sarrera 2″ → 1.0L (1000cc) eta 1.2L (1200cc)
  • 2.25 ″ → 1.3L (1300cc) eta 1.8L (1800cc) sarrera
  • Sarrera 2.5 ″ → 1.9 L (1900cc) eta 2.5L (2500cc)

Turbokargatutako motorra auto/eskuz/CVT transmisioarekin (ECU sintonizatua, irteera bakarra):

  • Sarrera 2″ → 1.0L (1000cc) eta 1.2L (1200cc)
  • 2.25 ″ → 1.3L (1300cc) eta 1.4L (1400cc) sarrera
  • Sarrera 2.5 ″ → 1.5 L (1800cc) eta 2.0L (2000cc)
  • Aldaketa handiak egiteko (turbo handitzeko) konfiguraziorako, jarri harremanetan gure taldearekin laguntza gehiago lortzeko.

Lortu laguntza: Txateatu orain 

Zergatik gurekin?

• 20 urteko esperientzia errendimenduko autoen ihesetan garapena, ekoizpena eta hornidura. Igo 7000 eredu baino gehiago baldintza guztietan auto ezberdinetarako garatu ziren. Fabrikatzailetik kontsumitzaileko erosleek lortzen dute informaziorik zehatzenera zuzeneko sarbidea eta laguntza.

Ihes-erresonadore edo muffler baten bila bazabiltza, harro esaten dugu fluxu, mota eta tamaina guztiak ditugu horrek zure autoaren errendimendua hobetu dezake zure lehentasun pertsonalean oinarrituta.

Warren

biltegi

Prest stock elementua

Prozesutik bidalketa arte 2 lanegunetan.

ordutegia ekoiztea

Backorder elementua

Berretsitako eskaera produkzioa eta 7-14 lanegunetan bidaliko dira,

Mesedez, izan pazientzia zure eskaeraren zain dagoen bitartean.

bidalketa

Nondik bidaltzen duzu?

Bidalketa guztiak prestatuta daude eta Penang-etik, Malaysiatik bidaltzen dira.

Raw> Sketch> Craft> Engineered> Performance

Mundu osoan Nazioarteko atez ateko bidalketa zuzenean Max Racing Penang-en (Malaysia) dago egoitza nagusia.
(Aitorpen pertsonalizatuko zerbitzuak barne)
Max Racing autoen jabeek eskuratzeko aukera eskaintzen die Max Racing produktuak eroso sentitu zaren edozein modutan. Edo zuzenean guregandik erosi www.maxracing.co bidez edo gure saltzaile baimenduetatik!

Edozein plataformatatik erosita, autoen jabeek erositako ondasunak instalatu beharko dituzte. Bilatu gure baimendutako tailerrak edo zure instalazio-zerbitzuetarako ihes-lantegi lokalak.

(Lan-gastuak tokiko tailerreko aurrekontuaren arabera)
Tailerrak Autoen jabeak Hornikuntza-kate modernoa
cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper

Erraz instalatu itzazu tokiko edozein ihes tailerretan Max Racing Exhaust ihes piezak tokiko edozein ihes tailerretan erraz instalatu daitezke, soldadura zerbitzu sinpleekin. Hartze sistemari dagokionez, plug & play dira. cdn_helper cdn_helper

Informazio osagarria

Marka: Ez dago aukeraketarik

Baldintza: Ez dago aukeraketarik

Fluxuen Seriea: Ez dago aukeraketarik

Motor mota: Ez dago aukeraketarik

,

Gorputzaren tamaina: Ez dago aukeraketarik

Length: Ez dago aukeraketarik

Sarrerako tamaina: Ez dago aukeraketarik

, , , ,

Motorraren edukiera (litro): Ez dago aukeraketarik

, , ,

Iheseko Soinu Murrizketa: Ez dago aukeraketarik

Murriztu 31~40%

Soinu maila: Ez dago aukeraketarik

Behe-

Ihes-atzerapresioaren maila (1~5): Ez dago aukeraketarik

4 – Ihespen Atzerapresio Altua

Transmisioa duen autoarekin bateragarria: Ez dago aukeraketarik

Transmisio automatikoa (AT), etengabe aldakorra den transmisioa (CVT), zuzeneko aldaketa-kaxa (DSG), enbrage bikoitzeko transmisioa (DCT), eskuzko transmisioa (MT)

Bihurgailu katalitikoa: Ez dago aukeraketarik

Bihurgailu katalitikoa erabiliz, Bihurgailu katalitikorik gabe

Material: Ez dago aukeraketarik

Konfigurazioak: Ez dago aukeraketarik

Muffler-Konfigurazioa: Ez dago aukeraketarik

Ezkerreko muturra arrunta, bikote arrunta, eskuineko muturra arrunta

Model Urtea
Ford Mustang 2.3L EcoBoost 2014 - 2023
Ford T6 Ranger 2011 - 2023
Lexus IS
Lexus RC
MG ZST 1.5L Turbo
Mitsubishi Triton 4. Gen
Mitsubishi Triton 4. Gen 2005 - 2015
Mitsubishi Triton 5. Gen
Mitsubishi Triton 5. Gen 2015 - 2023
Toyota FJ Cruiser 2006 - 2014
Toyota Land cruisera 2007 - 2021
Toyota Land cruisera 2007 - 2023