AZKEN ENERGIA IRABAZI SIMPLE PLUG & PLAY SARRERA ETA HISTE SISTEMAREKIN
Max Racing Exhaust harro dago Ultimate Upgrade System aurkezteaz Honda City GN2 eta Honda City Hatchback GN5. Gozatu 15 zaldi eta 17 Nm-ko momentuko errendimendu-irabazi bermatua gurpilean gure plug & play sistema sinplearekin.
Dyno DynoJet dinamometro amerikarra erabiliz frogatu zen.
Errendimendu eta zaldi-potentzia maximizatu
Ihes-fluxua handitu
Gure azken eguneratze-sistemak ihesaren murrizketak murrizten ditu eta ihes-gasen emaria hobetzen du nahi den aire-fluxuaren kontrolak motorren beharren arabera, zaldi-potentzia areagotuz.
Erregaiaren eraginkortasuna hobetu
Gure sistemak potentzia eta eraginkortasuna hobetzen ditu erregaia guztiz erretzen du eta motorraren tentsioa murrizten du, eta ondorioz erregaiaren ekonomia hobetzen da akzioko ECUarekin ere.
Soinu hobetua
Zure Honda City GN2 edo GN5 hobeto funtzionatzen dute, baina soinu hobea ere izango du! Esperitatu ihes-ohar zintzurrago bat eta azelerazio-soinu oldarkorragoa balbula irekiko moduarekin, eta ihes-soinu isil bat balbula ixtean.
Iraupen luzeko iraunkortasuna
Gure azken eguneratze-sistema kalitate handiko materialez eraikita dago eta zorroztasunez probatuta dago gidatzeko baldintza gogorrenak jasateko.
Sistema hau erdiko eta atzeko multzoan bereizten da zure aurrekontu-barrutiaren arabera berritzea errazteko. Eragin bermatua sistema osoa instalatuta duzunean.
Plug & Play instalazio sinplea
Azkarra eta erraza
Gure azken eguneratze sistema plug & play instalazio sinple eta zuzen baterako diseinatuta dago. Ez duzu tresna edo ekipo berezirik behar hasteko! Ez da ebaki edo soldadurarik behar.
Adituen laguntza
Instalazio-prozesuan zehar laguntzarik behar baduzu, gure adituen eta saltzaile baimenduen taldea beti egongo da eskuragarri izan ditzakezun galderak edo kezkak argitzeko.
Ahaleginik gabeko kentzea
Inoiz sistema kendu behar baduzu edozein arrazoirengatik, erraz egin daiteke eta jatorrizko stock-ihesera itzuli daiteke arazorik edo kezkarik gabe.
Berrikuntzaren atzean dagoen teknologia
Kalitate handiko materialak
Gure azken eguneratze-sistema kalitate handiko materialez eraikita dago, hala nola altzairu herdoilgaitza eta karbono-zuntz forjatua, gidatzeko baldintza gogorrak jasateko.
Proba zorrotzak
Gure sistemak errepidean, dinamometroetan, distantzia luzeko autobideetan, mendietan eta bideetan egiten ditu errendimendu eta iraunkortasun onena bermatzeko.
Diseinu aurreratua
Gure sistemaren diseinu aurreratuak ihes-gasen fluxua hobetzen du, zaldi-potentzia handitu eta erregaiaren eraginkortasuna hobetzen du.
Dino grafikoak sistemaren eguneratze osoa erakusten du produktu zehatz batzuekin:
- Hartze sistema,
- Iheseko goiburua
- Erdiko hodiaren muntaia
- Atzeko ihes-multzoa.
1.5 L i-VTEC L15B1/L15ZD/L15ZE/L15ZF-rekin bateragarria
Lortu bertsio-berrikuntza osoa beheko produktu zehatzekin.
Honda City GN2 1.5L Sedan
Bertsio-sistema hau stock-kotxe batetik edo atalez ataletik zuzenean berritu daiteke beheko produktuarekin, bermatutako zaldi-potentzia irabazia lortuko duzu behin hartze sistema, ihes goiburua, erdiko hodiaren muntaia & atzeko ihes-multzoa instalatuta daude
- RM1,300.00 - RM2,400.00aukeratu aukera Produktu honek hainbat aldaera ditu. Aukerak produktuaren orrian aukeratu daitezke
Honda City Hatchback GN5 1.5L
Bertsio-sistema hau stock-kotxe batetik edo atalez ataletik zuzenean berritu daiteke beheko produktuarekin, bermatutako zaldi-potentzia irabazia lortuko duzu behin hartze sistema, ihes goiburua, erdiko hodiaren muntaia & atzeko ihes-multzoa instalatuta daude
- Plug & Play balbula bikoitzeko atzeko muturraren muntaia Honda City Hatchback GN5 Max Racing ExhaustRM1,300.00 - RM2,400.00aukeratu aukera Produktu honek hainbat aldaera ditu. Aukerak produktuaren orrian aukeratu daitezke
1. etapa: Hartze-sistema
Azelerazio eta potentzia hobea.2. etapa: Ihes zentroaren muntaketa eta atzeko muntaia
Azelerazio leunagoa. Saihestu turbo-beherakada ihes-droneen zarata. Egitura eta irteera-fluxuak 3. faserako prest daude.3. etapa: Ihes-Goiburua
Desplazamendu txikiko 1.5 motorra da, normalean motor handi bati "errendimendurako fluxurik azkarrena"ri buruz aplikatu ohi den teoriak ez du esan nahi motor txiki batean potentzia handiagoa duenik, baina potentzia galtzea eragin dezake tarte jakin batzuetan. Piezen desberdintasun bakar batek zaldi-potentzia jaisteko aukera izan dezake emari-tasa ezin hobeak ustekabeko beste markako produktuek eta zehaztapenek eragiten dutenean.Galdera arruntak (FAQ)
[azken galderak]
