Max Racing Exhaust Glasspack erresonatzailea
Jatorrizko errendimendu handiko erresonadorea, diseinuaren bidez murrizketa txikiena duena. Potentzia maximizatzea, tonu sakona eta burrunbatsuak eskaintzen ditu.
Egokia auto eta kamioietarako.
Ezaugarriak eta prestazioak
• Zuzeneko diseinua.
•% 100 soldatutako eraikuntza.
• Kolore metalikoz estalita.
• Hodi tamainen barietatea eta bafle mota.
• Diseinu itzulgarria, instalazioaren malgutasun handiena lortzeko.
Barne Baffle
N / A motorra automatikoki / eskuzko transmisioarekin:
- 1.75 sarrera → 1.0L eta 1.6L
- 2 sarrera ″ → 1.7L-tik 2.0L-ra
- Sarrera 2.2 ″ ”→ 2.1L-tik 2.4L-ra
- Sarrera 2.5 ″ → 2.5L-tik 4.6L-ra
- Sarrera 3 ″ → 4.6L goian.
Turboalimentatutako motorra automatikoki / eskuzko transmisioarekin:
- 1.75 sarrera → 1.0L eta 1.2L
- 2 sarrera ″ → 1.3L eta 1.6L
- Sarrera 2.2 ″ → 1.7L-tik 1.9L-ra
- Sarrera 2.5 ″ → 2.0L-tik 3.5L-ra
- Sartu 3 ″ → 3.6L goian edo jarri gurekin harremanetan.
Maiz egiten den galdera (FAQ)
- Zer desberdintasun dago zulatutako baffle eta louvered baffleren artean?
- Perforated Baffle ia ihes-silengailu eta erresonagailu guztietan aurki daitekeen baffle ohikoenetako bat da, nahi gabeko zarata murrizteko erabiltzen den aire-fluxuaren murrizketa baxuenetako bat da.
- Louvred baflea ihes-gas/fluxu gehiago ihes-ganbera sartzeko diseinatuta dago, eta horrek ihes-hotsa asko murriztuko luke eta nahi ez diren soinu-maiztasun-uhinak bertan behera utziko lituzke.